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某些项目的具体操作还是会难倒不少考生

2019-05-26 18:24

科目二包括坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库等五个项目。对于这五个考试项目,亲们平时是勤加练习,熟能生巧,但是,在平常练习的过程中,某些项目的具体操作还是会难倒不少考生。那么,科目二会有哪些“易挂点”令大家胆战心惊呢?下面我们就来归纳一下。

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●坡道定点停车和起步

1、上坡时的“追线”距离

在定点停车之前,考生需要将车开上坡道。在这个过程中,车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm,若距离大于30cm,将会被扣10分。

2、定点停车的位置

考试要求车辆在坡道上停稳后,前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机,考生要想把握好这个时机,就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。

3、坡道起步

考生在这里遇到的问题是坡道起步操作,不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟习坡道起步的操作技巧了。

图片 2

●侧方停车

1、靠库

这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大,那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

2、倒入侧方位

这个环节的难点在于打方向的时机把握,以及观察各种点和线。倒车过程中,考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系,确定打方向的时机。

3、驶出车位

很多考生在这一步会出现车轮压线的失误,这是由于打方向的时机不正确。

图片 3

●倒车入库

这个项目的难点同样是打方向的时机,不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机,导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况,最终挂科。这个项目有个简单的诀窍,那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了,还可以有时间和距离进行修正,打晚的话,则想补救也没机会了。

●直角转弯

直角转弯算是比较简单的一个项目,其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了,后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了,车前角则会超过车道外侧边线。

●曲线行驶

这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹,需要考生借助车身的点去判断打方向的时机,以免车辆压线。

●合格标准

科目二考试满分为100分。设定减100分、减20分、减10分的项目评判标准。考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。

●预约

在驾驶准考证明有效期(3年)内,科目二开始预约次数不得超过5次。

●补考

每次预约考试不及格均可现场补考一次,但第五次预约考试仍不及格的,已考试及格的其他项目作废(即需要从科目一重新开始考试)。科目二考试不及格的,需要在10天后重新预约考试。

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倒车入库

倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,

踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。

看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角,向右打死方向好。

看准左镜等库线,夹角30回一圈,

等到车与线平行,回正方向整两圈,

左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线左打足。

车头盖线车停好,方向不动把车倒。

看准右镜等库线,夹角30回一圈,

等到车与线平行,回正方向整两圈,

左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。

挂上一档要出库,车头触线右打足。

车头盖线车停好,调正车身本领高。

坡道起步

上坡起步要放松,右线对准雨刷中。

中轴对准白线后,调正车身看右镜。

小于三十公分好,缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;

轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。

侧方停车

侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角,倒车要把右镜看。

盖过右角右打死,前看左线到中间。

左打方向整两圈,再把左后镜子看。

后轮压线右打死,等到车身平库线。

停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角,触到左线回一圈。

线到中间回两圈,车身出库正车完。

直角转弯

弯前一档车速慢,摆正车身是关键;

左边三十公分好,不能压线要记牢;

车头接近突起点,左打方向莫迟延;

后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。

曲线行驶

车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。

左线移到车头中,一圈方向要回稳。

右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。

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关键词: 科目 看完 几点