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萨利机长之前的努力也会白费

2019-08-22 16:50

这是我看过的最接近纪录片的非记录类电影。尤其是一些细节的处理,真的让人身临其境,感同身受。 首先电影的叙述角度不同与传统灾难片注重灾难场面的刻画,而是从事后的调查讲起,如同在讲述一个故事,向我们娓娓道来。没有去关注事故本身,更多的挖掘了事故发生之后对各方造成的影响,以及讨论事故发生当时,机长做出的是否为最优的选择。

而且整部影片没有什么配乐,尤其是在灾难发生的时刻,真的十分罕见。不是依靠音乐渲染氛围,而是通过镜头和演员们的表演来将人们带入其中。

说真的,我在这部电影中,找不到需要吐槽的角色。还记得塔台的那个小哥,和机长通话时,一直在边和飞机保持联络边协调个个机场和飞机,尽最大努力去避免损。一度和萨利失联时,还坚信他们能够成功降落在机场。最终萨利没有听他的指挥迫降在河上,他也因此暂停工作。理论上,如果出事,应该是萨利的责任,而塔台小哥已经尽力了,不会追究到他。但是他在离开岗时哭了,我觉得那是愧疚的眼泪。

还有来调查机长的NTSB。或许有人觉得他们不可理喻,明明已经救下了所有人,却还有怀疑机长的选择是否合理正确。我却认为这是必要的。万一萨利机长错了呢?万一真的能平安无事的回到机场呢?萨利机长还是一个英雄吗?这些我们都无从得知。NTSB不是为了“弹劾”机长,而是为以后再次遇到这种情况确定一个安全可行的方案,而不是每次都相信直觉。我们知道,人是有局限性的,哪怕有多年的经验,也会有错觉,也会判断失误。所以我们需要一个更加安全,可行性高的方案。

再说说我们的救援人员。如果不是他们及时赶到,萨利机长之前的努力也会白费。他们有条不紊的安排着救援工作,让刚刚还惊魂未定的乘客感受到了温暖和生命的美好。

当然,还有我们的主角Caption Sally。其实他也只是个普通人,在一个平凡的岗位上做一个兢兢业业的飞行员。他不是英雄,他也怀疑过自己的选择,在事故发生好几天后还做噩梦,还有房贷要还,好久没有回家……尤其是萨利上岸之后,不停地要求核实人数,直到最后知道155人全都逃出来时,不断说到155这个数字。

其实生活就是这样,没有人刻意去当英雄,故意去挑一个英雄的刺,一切都是为了更好的未来。正如影片刚开始萨利向副驾驶抱怨的那样:我开了四十多年飞机平安无事,他们却通过208秒要否定我!生活不就是这样吗?你或许勤勤恳恳地干了一辈子,却因为意外的一次,这一辈子都被否定了。

或许这就是生活,毫无掩饰,毫无波澜的生活,可也是我们尽量去过好的生活。

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